forum-velib

[kopol]

Bonsoir tout le monde,
Comme d'hab pas moyen de trouver une place,
ce soir, après avoir tourné et retourné dans tous les coins, pas une putain station de libre,
alors on a finalement craqué et accroché nos vélos en bas de chez nous.
Du coup fatigués, excédés et remontés contre Velib,
nous avons écrit aussitôt aux interressés.
plus bas, en copie la lettre envoyée à Velib, à la mairie du XiIème et à Bertrand Delanoë,
Nous attendons une réponse de ces derniers et vous la communiquerons.
Qu'en pensez-vous, on a eu raison n'est-ce pas ?

Bonsoir,
Mon amie et moi avons pris un vélib vers 21h50 ce soir,
à la station rue des Richerands pour se rendre rue Basfroi.
Nous avons fait plus de 10 stations dans le quartier voltaire/Bastille,
sans jamais en trouver une seule avec un emplacement libre :
- derrière la mairie du XIème
- rue de la Roquette
- rue Keller
- rue de Charonnes
- rue du faubourg st Antoine
- métro Faidherbe/Chaligny
- rue Faidherbe
- rue Jean Macé
- rue de Belfort
- 169 av Ledru Rollin
Les bornes n'indiquaient aucune station velib libre dans le coin.
De plus, il n'est pas précisé sur les bornes que l'on peut passer son badge à une station pleine,
pour avoir 15 minutes gratuites, nous venons de trouver cette information sur Internet seulement,
(autre info du Net : plus de camions pour la régulation après 21h00 !!!!!).
Craquant au bout de plus d'une heure de trajet supplémentaire aux 20 minutes nécessaires au départ,
nous avons enchainé les vélos au bas de notre immeuble, 15 rue Basfroi.
En rentrant, nous avons tenté d'appeler au numéro indiqué sur la borne : fermé après 22h00.
Puis du coup nous allons sur le site Internet : fermé pour maintenance.
En conséquence de quoi et en désespoir de cause, nous portons à votre connaissance cette anomalie
dans le fonctionnement du système Velib, ne souhaitant pas payer pour ce préjudice imposé :
à savoir 20 minutes de trajet pour plus d'une heure de galère à la recherche d'une station libre,
sans compter la fatigue, l'énervement et la colère de devoir payer pour rien.
La déception est d'autant plus grande que nous cautionnons grandement cette citoyenne et écologique initiative.
Copie de ce mail est envoyée à Velib, à la mairie du XIème et sur divers forums Internet.
Cordialement,
...

[Admin]

Complètement en phase avec le ton et le contenu de la lettre qui devrait appeler réponse. Lorsqu'il y aura réponse nous la communiquer si possible car l'absence d'un interlocureur officiel est le grand reproche fait à Vélib . Un vrai forum sur Vélib.fr et des réponses officielles et ce forum-velib n'a plus de raison d'être.
 
En cas de réponse inadéquate quelques pistes pour persister :

Détailler les stations évoquées ci avant ; le plan officiel disponible en Mairies et des sites de positionnement devraient vous aider (extraits ci après ).

/



Utiliser les sites mentionnées sur ce forum qui récupèrent les historiques des stations ( voir extrait et aussi un site récemment signalé

[Admin]

Le plan officiel donne ici :





ou utiliser des plans de repérage dispo sur internet ; exemple :



Deux sites mentionnées sur ce forum donnent l'historique des stations :



et myvelib.free.fr

On remarquera encore l'imprécision dans le repérage

Cordialement

[larry]

Attention j'ai remarqué que les stations quasi pleines donnaient sur le terrain des stations où il était impossible de déposer un vélo (points d'ancrage hors service). Quand on sait que des stations différentes ne sont pas à la même heure on mesure la précision du système!

[Satheene]

Dis moi tu n'aurais pas par hasard le courage de venir raccrocher ton vélo en haut de la butte montmarte où les stations vides sont légions

Blague à part, je partage ton idée pour que les camions circulent durant la nuit car lorqu'ils le font c'est dans de très petites proportions et plutôt le jour donc les vélos partent dans la journée ou dans la soirée mais ne remontent pas durant la nuit.
Conclusion le matin il y a un manque cruel de vélo en haut de Montmartre. Par exemple au carrefour de la rue Joseph de Maistre il y a une station avec pratiquement une cinquantaitne de point d'attaches et bien je peux vous dire que je ne l'ai jamais vu pleine.

Mais que faire, à part écrire à Vélib pour qu'il prenne en compte les problèmes et bien sûr démultiplier le service aussi bien en stations qu'en vélos... Ce qui selon les dires de la Mairie de paris serait dans les tuyaux d'ici la fin de l'année... Mais qui connaît les futurs emplacements des stations à venir ? parce que pour ma part je ne vois aucun nouveau chantier de station en cours dans mon quartier...

[georges]

Je pense -comme d'autres- qu'un nouveau shéma devrait être envisagé. Actuellement si d'aventure vous devez utiliser un Vélib plus que 3 heures celà devient ruineux . C'est dissuasif (c'est le but) mais est ce que c'est à la mesure du préjudice subi? Ordre de grandeur = la moitié de l'abonnement annuel.

Pourquoi pas un système plus restrictif de mise à disposition : par exemple 100 trajets dans l'année et au delà gratuit pour des trajets entre stations ordinaires (ni trop pleines ni trop vides) avec décompte pour un trajet depuis la butte Montmartre (par ex) et accompte pour un trajet jusqu'à la butte. Les accomptes pouvant ouvrir également sur des durées plus longues

 Bien sûr avec toute l'informatique qui va bien et la com associée.

En fait je trouve que le système de camionnettes a ses limites et même est un peu choquant.

[Jean]

Il faut les deux !

[paul99]

L'info a du mal à circuler : il y'a un serveur vocal qui donne les bornes dispos 24h/24 au 0892 78 36 29 puis le code 3#.

Je ne crois pas que cela soit une initiative de la Mairie de Paris...

Je l'utilise en cas de crise comme ici où lorsque je suis préssé.

[Paul]

Autre cas de figure : vous trouvez une station quasi pleine ; une borne vide voyant rouge ; si vous présentez l'abonnement vous n'avez pas droit à 15 mn ; j'ai malgré tout mis le vélib ; a fini par s'enclencher ; puis 2 bip verts ; j'ai vérifié   -    bien pris en compte